작년 메르스 사태의 기저효과가 본격적으로 나타나면서 올해 7월 항공여객이 950만명으로 지난해 같은 기간보다 43.2%나 증가한 것으로 나타났습니다.
-. 2일 국토교통부에 따르면 7월 국제선 여객은 673만명으로 작년 동기 대비 54.4% 늘었다면서요?
=. 이는 메르스 기저효과, 중국 등 외국인 관광객 증가, 여름철 성수기 등의 영향이라고 국토부는 분석했습니다.
지역별로는 중국(116.6%), 동남아(51.21%) 등 작년 메르스로 인해 여객 실적이 좋지 않던 지역이 큰 성장세를 보이며 국제선 여객 성장을 견인했습니다.
-. 공항별로도 중국인 여객 비율이 높아 작년에 실적이 부진했던 제주(582.7%), 청주(329%), 양양(2천374.2%) 공항이 높은 성장률을 기록했다죠?
=. 항공사별로 보면 전체 7월 국제선 여객 중 43.8%는 대한항공·아시아나항공, 19.8%는 국적 저비용항공사(LCC), 나머지는 외국 항공사들이 수송했습니다.
국제선 여객 운송량을 작년과 비교하면 대형항공사가 30.9% 증가했고 LCC는 무려 95.6%나 늘었습니다.
-. 7월 국내선 여객은 여름방학과 휴가철로 인한 여행 수요 증가와 메르스 기저효과로 인해 지난해 같은 기간보다 21.8% 증가한 278만명을 기록했다고요?
=. 공항별로는 청주(50.5%), 제주(25.4%), 김포(18.7%), 김해(17.3%) 등 울산을 제외한 전 공항에서 여객 실적이 성장세를 보였습니다.
전체 국내선 여객 중 대한항공·아시아나항공이 43.5%, 국적 LCC가 56.5%를 수송했습니다. 국토부는 국제선 유류할증료 미부과, 원화 강세로 인해 비용이 줄고 단거리 해외여행 수요가 꾸준히 증가함에 따라 항공여객 성장세가 이어질 것으로 전망했습니다.
-. 다만 미국 연방준비제도(Fed)의 금리정책 방향, 중국·일본의 경제성장 둔화, 주변국과의 관계 등의 불확실성이 영향을 줄 수 있다고 국토부는 설명했다죠?
=. 네, 한편 항공화물 실적은 중국·일본·동남아 등 전 지역의 국제화물 물동량 증가로 작년 동기 대비 15.2% 증가한 35만t을 기록했습니다.
