노후 경유차 폐차 지원 정책으로 인해 폐차 대수가 크게 늘고 있는데, 자세히 알아보도록 하겠습니다.
-. 24일 국토교통부 자동차등록통계에 따르면, 올해 1~3월 말소 등록된 차량 가운데 폐차 대수는 21만705대를 기록했다고요?
=. 이는 지난해 같은 기간 15만6천455대보다 34.7% 증가한 것으로, 분기 폐차 대수가 20만대를 넘어선 것은 이번이 처음입니다.
-. 이처럼 폐차 규모가 급증한 것은 정부의 노후 경유차 폐차 지원 정책의 영향이 컸던 것으로 분석된다죠?
=. 정부는 2020년까지 노후경유차 조기폐차 지원에 1천800억원의 예산을 책정, 노후 경유차를 폐차하고 신차를 구매하는 경우, 개별소비세를 70% 감면해주고 있습니다. 개별소비세와 교육세, 부가가치세까지 최대 143만원 감면이 가능합니다.
이에 발맞춰 지자체들도 노후경유차를 폐차하는 고객들에게 추가 지원을 하고 있습니다. 자동차 업체들도 노후 경유차를 폐차 후 신차를 구입하는 고객들에게 할인 혜택을 제공하고 있습니다.
-. 1분기 차종별 폐차 대수를 보면 승용차가 15만7천890대로 가장 많았고, 다음은 화물차 4만620대, 승합차 1만1천750대, 특수차 445대를 차지했다고요?
=. 비율로 보면 주로 경유를 사용하는 화물차와 특수차의 1분기 폐차가 크게 늘어 전년 동기 대비 각각 63.7%, 87.0%씩 증가했습니다.
1분기 폐차 대수를 시도별로 보면 경기 5만4천75대, 서울 2만2천891대, 경북 1만5천121대, 경남 1만4천829대, 충남 1만879대 순으로 폐차 등록이 많았습니다. 폐차 대수가 가장 큰 폭으로 증가한 지역은 인천으로 작년보다 57.1% 늘어난 총 1만3천177대가 1분기에 폐차 등록됐습니다.
-. 1분기 폐차 대수는 직전 분기인 작년 4분기(17만4천870대)와 비교하더라도 20% 이상 늘어났다면서요?
=. 월별로 보더라도 1월 6만1천316대, 2월 7만1천950대, 3월 7만7천439대로 올해 들어 3개월 연속 폐차 등록이 느는 추세를 보이고 있습니다.
이와 관련 업계 관계자는 "노후 경유차 조기폐차 지원제도와 함께 수도권 운행 제한 등 정책적 요인으로 폐차 수요가 급증했다"며 "올들어 자동차 업체들의 연이은 신모델 출시와 노후 경유차 폐차고객 우대 할인 등도 영향을 끼친 것으로 보인다"고 말했다.