-. 수소차 충전기 전국 117기, 수소차 충전기 1기당 수소차 146대
-. 서울, 부산 수소차 충전기 4기, 2기에 불과

국회 수소충전소 착공식(기사관련 없음)
국회 수소충전소 착공식(기사관련 없음)

국회 환경노동위원회 노웅래(더불어민주당, 서울 마포구갑) 의원은 11일 "전기차, 수소차 등 무공해차량의 충전 인프라가 턱없이 부족하다"며 "환경부는 관련 인프라 구축 및 개선에 적극 나서야 한다"고 주문했습니다.

노웅래의원실이 환경부 자료를 분석한 결과, 2021년 9월 기준으로 국내 보급된 수소차는 17,140대인데, 수소차 충전기는 117기에 불과했습니다. 수소차 충전기 1기당 수소차가 146대인 셈입니다.

경기도에 등록된 수소차는 전국에서 가장 많은 2925대이고 수소차 충전소 역시 22기가 설치되어 상대적으로 수소차 충전소가 더 많이 설치된 것으로 나타났습니다.

부산시에 등록된 수소차는 1259대이지만 수소충전소는 단 2곳(강서구, 사상구) 뿐입니다. 

서울 역시도 수소차가 2298대가 등록되었지만 수소충전소는 4곳(마포구, 서초구, 영등포구, 강동구)에 그쳤습니다. 수소충전소를 확대하기 위해 획기적 대책 마련이 요구됩니다.

2021년 8월 기준으로 국내 보급된 전기차는 19만5640대로 나타났으며, 전기차 충전기(급속·완속 포함)는 9만1927기가 설치된 것으로 나타났습니다. 전기차 충전기 1기당 2.1대가 있는 셈입니다.

서울시는 전국에서 가장 많은 전기차 3만5254대를 보유하고 있지만 전기차 충전기는 1만903기로 경기도가 보유한 전기차 충전기 수의 절반에 그쳤습니다. 

반면 경기도는 전국에서 2번째로 많은 3만1447대의 전기차를 보유하고 있으며, 전기차 충전기도 2만698대로 전국에서 가장 많은 전기차 충전 인프라를 보유하고 있는 것으로 나타났습니다.

국내에 설치된 전기차 급속충전기는 1만3731대로 완속충전기의 1· 6 수준에 그쳤다. 급속충전기 1기당 전기차 수는 14.2대로 조사되었습니다. 

수소차와 마찬가지로 서울시와 부산시의 전기차 급속충전기 인프라가 크게 부족한 것으로 나타났습니다.

노 의원은 “수소차와 전기차의 충전 인프라 부족은 이용자에게 불편을 안겨주고 있다"며 "무공해 차량이 확대되기 위해서는 충전 인프라가 적기에 확대될 필요가 있다”고 지적했습니다. 

이어 노 의원은 “탄소중립으로 가기 위해서 무공해 자동차 보급은 선택이 아닌 필수가 되었다”며 “정부는 무공해 차량 충전 인프라를 개선할 수 있도록 구체적인 개선방안을 마련해야 한다”고 강조했습니다. 
 

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